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항공기의 발달과정

저작시기 2015.05 |등록일 2015.06.04 한글파일한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 항공기의 발달과정

2. 비행이론의 원조, 레오나르도 다빈치(Leonardo Da Vinci)

3. 기구와 비행선의 등장

4. 하늘의 개척자 ‘라이트 형제’

5. 라이트 형제의 첫 비행

6. 제 1차 세계대전 때의 항공기

7. 세계 2차 대전의 영향

8. 오늘날의 항공기
1) 제트여객기
2) 초음속 여객기의 출현

본문내용

현재 우리는 항공기로 인해 타 지역, 나라에 단기간에 이동할 수 있는 시대에 이르렀다. 항공기의 개발로 세계는 아주 좁아졌고, 생활, 무역 등 아주 많은 것 들이 편리하게 되었다. 조만간 우주 공간을 여행할 수 있는 비행체도 개발될 것으로 전망되고 있다. 이런 눈부신 발전은 옛 부터 수많은 과학자와 비행가들의 끊임없는 연구와 노력으로 인한 것이다. 이런 항공기들이 있기까지 발달 과정을 알아보도록 하자.

<중 략>

항공기의 역사라고 하면 몇몇은 라이트형제라고 할 것이다.실제로 최초로 비행기를 날리는데 성공한건 라이트형제이며 1903년 12월 17일 이들은 역사상 처음으로 무거운 물체를 하늘로 떠오르게 하는 것도 모자라 마음대로 완전한 조종이 가능하게 하는데 성공을 하게 되었다는 이유 때문이다. 이들에 대해선 나중에 설명하고 최초로 16세기 초 레오나르도 다빈치가 비행이론에 대한 기초적인 이론과 형태, 새의 비행원리와 생리학에 대해 철저히 연구해왔었다.그는 새가 자체의 중량을 지지할 정도로 충분한 공기의 밀도층 위에서 뜨게 된다는 사실을 발견할 뿐 더러, 이어 박쥐의 날개를 모델로 한‘오니솝터’를 설계하였다. 어째서 많은 비행생물 중 박쥐나면 레오나르도 다빈치는 인간이 기계적인 날개를 퍼덕임으로써 체중을 지지해 하늘을 비행할 수 있을 것으로 믿었기 때문이다.오너솝터 뿐 아니라 날개치기를 이용한 비행기의 설계도를 여럿 남겨놓았다.

<중 략>

레오나르도 다빈치가 논문으로 설명한 양력. 항력. 추력. 중량을 이용한 비행방법을 실현하지 못한 채 부력을 이용하는 ‘열기구‘가 발명되었다. 열기구는 바람이 부는 방향과 부력이 주된 원리이며, 처음으로 기구를 띄운 사람은 프랑스 제지업자 몽골피에 형제 인데 그들은 불을 때면 연기가 상승하는데 종이와 천을 붙여 직경 10m의 열기구를 만들었다.1783년 6월에 불을 때서 가열된 공기를 넣어서 약 1,800m높이까지 상승시켰으며, 같은 해 11월에 몽골피에 형제는 기구에 두명의 남자를 태우고 ‘볼로뉴’산림에서 이륙해 25분에 걸쳐 파리 상공을 높이 약 900m로 날아 8km를 비행하였다.

참고 자료

없음
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